Brasilien plant den Bau von etwa 800 neuen Flughäfen

Brasilien, das das Jahr 2012 voraussichtlich mit fast sechs Millionen internationalen Touristen beendet und beabsichtigt, noch vor dem Jahr 2020 auf die Zahl von 10 Millionen Touristen im Jahr zu kommen, plant den Bau eines Flughafens in jeder Stadt mit einhunderttausend oder mehr Einwohnern, was etwa 800 solche neuen Anlagen ergeben würde.

Anfang Dezember sagte Präsidentin Dilma Rousseff bei einem Treffen mit Unternehmern in Paris, dass die Regierung etwa 800 Flughäfen bauen will. „Wir wollen, dass alle Städte mit mehr als 100.000 Einwohnern Zugang zu einem Flughafenterminal haben, das höchstens 50 oder 60 Kilometer vom Zentrum entfernt ist.“

In Anbetracht dessen, dass dies "eine wichtige Notwendigkeit für das Wachstum des Landes"  sei, sagte Rousseff: „Brasilien ist ein kontinentales Land, wir brauchen nicht nur Eisenbahnen. Und manche Menschen können nur mit dem Flugzeug reisen.“

Nach Angaben des brasilianischen Unternehmens für Flughafen-Infrastruktur, gibt es derzeit 66 in Betrieb befindliche Verkehrsflughäfen, die zwischen Januar und September 144 Millionen Passagiere abfertigten, 130 Millionen von ihnen auf Inlandsflügen (mit einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 12%).

Dem 194 Millionen Einwohner zählenden Land, dessen in- und ausländischer Tourismus ständig wächst, steht in den kommenden Jahren eine Eskalation im Tourismus und anderen Wirtschaftsbereichen bevor, bedingt durch den starken Impuls, den die Investitionen in die Fußball-WM in 12 Städten im Jahr 2014 und die Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro erfahren.

Rousseff inauguró este fin de semana el primer estadio reformado para el Mundial de 2014 y la Copa de las Confederaciones de 2013, el Castelao de la ciudad de Fortaleza, capital del estado de Ceará.

Aber die Erneuerung des Verkehrsnetzes von Flughäfen zur Befriedigung der Binnennachfrage scheint die dringendste Aufgabe zu sein. Die Planungsministerin, Miriam Belchior, sagte, die Reform der Flughäfen sei eine "Herausforderung, die nicht auf die WM warten kann. Unsere Herausforderung ist nicht die WM, sie ist das Heute, ist die Deckung unseres aktuellen Bedarfs".