Interview zu William Griffith, CEO aus Barbados Tourism Marketing Inc.

Caribbean News Digital sprach mit William Griffith, CEO von BTMI (Barbados Tourism Marketing Inc.), wer sprach von dem Wettbewerb zwischen Kuba und seinem Land als touristische Destinationen. Auch erwähnte er Themen wie die Luftverbindung im Gebiet und die Gelegenheiten und touristische Herausforderungen, die Barbados gegenüberstellt.

Es gibt Sorge unter verschiedenen Inseln der Karibik wegen der neuen Beziehung zwischen EE.UU. und Kuba und dem großen Kubas Wachstum bezüglich der Zahl von US-amerikanischen Bescuher. Wenn man ihn nach der Weise fragte, auf die Barbados mit Kuba und den karibischen Länder arbeitet, um diese Furcht zu beseitigen, und dies als eine neue Gelegenheit zu sehen, Herr Griffith antwortete, dass Kuba ein Wettbewerber für viele Jahre gewesen ist, und es seit langem in dem touristischen Geschäft ist.

„Kuba ist tatsächlich die Nummer Eins Destination in dem karibischen Gebiet, und das Kuba- Wunder hat sich vor kurzem mit der Öffnung  nach EE.UU. stark zugenommen. Wir haben mit Kuba um Europa, Vereinigtes Königreich konkurriert, und wir sind der Meinung, dass es uns sehr gut gelaufen ist. 37% des Barbados Geschäftes ist an Vereinigtes Königreich gebunden.“

Herr Griffith erklärte, dass es einen Unterschied zwischen dem objektiven Barbados Markt und dem von Kuba gibt.“Sie haben gemeinsame Elemente, aber wir meinen, dass wir mehr auf den Markt von hohem Standard gerichtet sind, während Kuba mehr mit dem Massenmarkt arbeitet.

„Ich glaube, dass die Öffnung nach EE.UU. eine größere Auswirkung gehabt hat, wegen der Weise, auf die man das Themas angeschnitten hat, wegen der Aufmerksamkeit von der Presse und alle die Fluggesellschaften, die heutzutage plötzlich nach der Insel fliegen“.

Er betonte außerdem, wenn man die Entwicklung von Mexiko, Cancún und der Dominikanischen Republik berücksichtigt, sind diese relativ neue Destinationen im Vergleich zu anderen Gebiete, die mehr Zeit im Sektor haben.“Ich sage immer, dass wir nicht die selbe Reaktion hatten, wenn Mexiko eröffnet wurde, und Sehen Sie alles, was sie zur Zeit machen. Wir haben Mexiko, die Dominikanische Republik gesehen, wir haben gesehen, wie die Konkurrenz in der Karibik wächst.

„Normalerweise sagen wir, dass es sich nicht darum handelt, Kuba zu ignorieren, sondern es in dem selben Kontext zu platzieren. Das ist unserer Standpunkt.“

Bezüglich der Kreuzfahrten meint Herr Griffith, dass die Konkurrenz wahrscheinlich ein bisschen stärker wird. Die Kreuzer-Ankunft zu Kuba wird eine Wirkung auf diesen Sektor der Karibik.

Andererseits ist das Ziel von Barnados zu diversifizieren. Es handelt sich nicht nur um die drei Hauptmärkte: EE.UU., Kanada und Vereinigtes Königreich. Das Land möchte sich seine Märkte verzweigen, um nicht Abhängigkeit von einem oder anderem zu haben.

„Wie sind der Meinung, dass Kuba ein wichtiger Spieler auf dem nordamerikanischen Markt sein wird, aber unserer objektive Markt ein bisschen verschieden ist. Wir sind auch der Ansicht, dass wir noch einige Zeit zu unseren Gunsten haben, wenn man die Entwicklung der Infrastruktur in Kuba, die Zimmer und Elemente so ungefähr berücksichtigt. Sie verfügen schon über eine bezeichnende Zahl von Zimmer. Wir haben mit ihnen in Wettbewerb gestanden, und ich glaube, dass wir es weitermachen.“

Die Luftverbindung in der Karibik hat mit dem Beginn der regulären Flüge von den hauptsächlichen nordamerikanischen Fluggesellschaften nach Kuba riesig verbessert. Es könnte eine neue Gelegenheit sein, um das Problem der Luftverbindung in der Karibik zu lösen zu versuchen.

„Ich glaube, dass die Entscheidung von den nordamerikanischen Fluggesellschaften, von New York, Boston, Miami und anderen Städte nach Kuba zu fliegen, nicht die Linienflüge in Mitleidenschaft zieht, die sie nach Barbados bieten. Wir werden nur den Dienst teilen. Es wird einen Jet Blue-Flug von New York nach Barbados geben, und einen Jet Blue-Flug von New York nach Kuba“, sagte Herr Griffith.

„Ich denke nicht, dass die Fluggesellschaften den Flug New York-Barbados mit einem New York-Kuba aus dem Amt verdrängen oder ersetzen werden. Ich denke nicht, dass wir eine negative Wirkung bezüglich den US-amerikanischen Transporteur haben werden. Die zwei hauptsächlichen regionalen Fluggesellschaften sind LIAT und Caribbean Airlines. Man hat viel über die Wege erörtern, um die Verbindung zu verbessern.“

Die Karibik braucht endgültig, die Verbindung zu verbessern, aber das Fluggesellschaftsgeschäft ist ein kostspieliges Geschäft. Alle regionalen Fluggesellschaften konfrontieren Herausforderungen.

„Wir sind in dieser wunderbaren Inselgruppe, und ich bin der Meinung, dass wir tatsächlich den Plan für Management von Routen erfüllt haben, um die Leistungsfähigkeit zu bewirken, und zu ermöglichen, dass alle in die Karibik bewegen könnten.“

Was regionale Märkte betrifft ist die Karibik der vierte größte Markt für Barbados. Trinidad, einige der nächsten Inseln, St. Lucia, Granada, Antigua und Jamaika, die Letzte ist der Hauptmarkt für Barbados. „Wir haben Direktflüge mit LIAT, besonders von Trinidad.

„Auf Grund von unseren Festivals, Sportevents, musikalischen Festivals sind wir eine populäre Destination unter den Bewohner der Karibik. Die Trinitarier und Jamaikaner kommen, um an unserem Festival von Essen und Rum teilzunehmen. Sie besuchen unsere klassischen Kneipen und andere Tätigkeiten. Wir betrachten die Karibik als einen wichtigen Emissionsmarkt, wir arbeiten noch mit den Länder des Gebietes, und wir werden versuchen, gute Allianzen mit den Fluggesellschaften zu erreichen.“

Herr Griffith erklärte, dass die größten Herausforderungen von Barbados in naher Zukunft den ähnlich sind, mit denen sich die benachbarten Länder konfrontieren. Alle haben echte Herausforderungen mit der Anwesenheit von Zika und anderen Krankheiten. In den letzten Monate ist Bretix ein wichtiges Thema gewesen, wegen der Wirkung, die es in dem britischen Tourismus nach der Karibik haben wird. „Wir folgen dieses Thema aus der Nähe, weil 37% unseres Geschäftes in dem Vereinigten Königreich entspringt. Er ist unserer Nummer Eins Markt, und wir müssen sehr darauf aufpassen, was geschieht.

„Wir haben Schwankung in den Währungen, der Euro, z.B., und dessen Wirkung auf den europäischen Markt gesehen. Auch haben wir die Währungsschwankung in Brasilien, und dieses Land ist mit dem GOL-Flug von Sao Paulo eine direkte Geschäftsquelle für alle gewesen.“

Barbados ist auf das strategische Wachstum von seinem Hotel- und Flugfassungsvermögen gerichtet, sowie die Diversifikation des Marktes, um irgendeine spezifische Situation zu mildern. „Offensichtlich ist es nicht eine einfache Aufgabe, aber ich meine, dass es das Vernünftigste ist. Mit anderen Wörter kann nicht unserer Erfolg oder Nachhaltigkeit von einem spezifischen Markt abhängen,“ betonte der CEO von BTMI.