Interview Juan Pablo Nieto, Vizeminister für Tourismus aus Guatemala

Im Rahmen der Internationalen Tourismusmesse ITB Berlin 2017 interviewte Caribbean News Digital Herr Juan Pablo Nieto, Vizeminister für Tourismus aus Guatemala.
Guatemala nimmt an ITB teil, ein Plus. Was ist der Eindruck, den es von dieser Ausgabe hat?
Erstens sehen wir, dass diese eine Messe ist, die gewachsen ist. Die Verteilung von den Hallen ist ein bisschen komplex, weil sie abgelegen sind, auch die Mobilisierung der Verabredungen, wir haben bemerkt, dass die Personen ein bisschen Schwierigkeiten gehabt haben, um rechtzeitig anzukommen.
Auch haben wir die Entwicklung, die Flüssigkeit ein bisschen langsam gesehen, wir haben nicht gesehen, dass die Unternehmer viele Treffen hätten, trotzdem können wir sagen, dass wir noch nicht die finale Bewertung mit ihnen gemacht haben, weil wahrscheinlich sie positive Verabredungen gehabt haben, in diesem Sinn werden wir auf den Bericht warten.
Welche Produkte möchte Guatemala auf dem deutschen Markt verstärken?
Deutschland ist ein Spezialmarkt, wir machen mit unserer wichtigsten Positionierung weiter, wir sind ein kukturelles Land, auch verkaufen wir uns als ein megaunterschiedliches Reiseziel , wir sind einer der 19 megaunterschiedlichen Länder.
Wir bringen bei dieser Gelegenheit das Thema der Natur, auch das Thema des Abenteuers, des aktiven Tourismus, damit wir dieses hier vorgestelle Angebot hätten, auf diesem Markt, dem diese Art von Vergnügungen gefällt, und schließlich auch, um die neuen Produkte wie Caribe-Maya zu verstärken, ein Multidestination-Produkt, das wir schon in FITUR vergestellt haben, und das wir jetzt auch in den unterschiedlichen Medien vorstellen.
Es ist eine Verbindung zwischen Honduras und Guatemala, in der Karibik unserer Länder, wo wie die Kultur mit der Maya-Kultur in Guatemala verbinden, es ist ein Gemeinschaftsprojekt, wo jede Gemeinschaft ein einzigartiges Angebot in Themen wie Wohlbefinden, Thermalquellen, Erfahrungen mit den Gemeinschaften, Gemeinschaftsunterkünfte, sehr gute lokale Gastronomie und auch einige Abenteuer-Erfahrungen vorstellt.
Wie wichtig ist die Gastronomie als verkaufsfördernden Bestandteil oder für Verbreitung der Kultur aus Guatemala?
In Guatemala haben wir einer der reichesten Gastronomien von Lateinamerika, wir haben mehr als 300 Gemeinden, und jede hat eine einzigartige Gastronomie. Wir machen eine Planung für dieses Jahr, um eine nationale Strategie der Gastronomie festsetzen zu können, nicht nur von dem touristischen Standpunkt aus, sondern auch die Wiedererlangung von einigen Übungen, Zutaten und überlieferten Gewürze.
Dies werden wir mit dem ganzen Bereich, mit den Küchenchefs, mit dem Wirtschaftsministerium, dem Kulturministerium machen, damit wir eine nationale Strategie machen können. Wir begannen schon einige ersten Erforschungen auf internationalem Niveau zu machen, das letzte Jahr nahmen wir an der ersten Iberoamerikanischen Messe für Gastronomie in Spanien teil. Dieses Jahr werden wir auch an den zweiten Ausgabe in Argentinien teilnehmen, und wir erwarten, mit der Stärkung unserer Teilnahme weiter zu machen, um uns gleichzeitig von anderen gastronomischen Destinationen aus Lateinamerika wie Mexiko, Peru und Argentinien vorstellen zu können, und so unsere Gastronomie nach und nach zu verstärken.
Zur Zeit identifizieren wir diese sinnbildlichen Gerichte, weil wir zu viele haben, und wir wollen sehen, wie wir etwas Einziges identifizieren, das wir auf internationalem Niveau fördern könnten. Die Gastronomie ist ein Thema, das eine große Relevanz weltweit hat, und wir wollen in das Thema hineingehen, weil wir ein großes Potenzial haben.
Bezüglich Verbindungen von Europa, werden neue Flüge ankommen?
Ja, wir starten im Juli mit Wamos Air, mit einer Häufigkeit Madrid-Guatemala-Kuba, es ist eine interessante Verbindung, die uns auch erlauben wird, ein Projekt zu stärken zu beginnen, an dem wir seit letztem Jahr mit Havanatur arbeiten, Playa Maya ist ein Produkt, das wir besonders für den europäischen Markt verbinden wollen, wo sie die Erfahrung von dem Strand mit der historischen und kolonialen Kultur aus Guatemala haben könnten.
Auch nehmen wir fortgeschrittene Verhandlungen auf, um eine wöchentliche Häufigkeit mit Iberia vergrößern zu können, wir haben schon eine gemeinsame verkaufsfördernde Arbeit mit ihnen, und tatsächlich hatten wir eine erste Veröffentlichung im Januar mit einer guten Deckung in der Zeitung, die sie an Bord haben.
Wir arbeiten auch an der internen Verbindung, es ist ein Thema, das wir als Land ungelöst hatten, deshalb geben wir fünf nationalen Flughäfen den Vorzug, die Fassungsvermögen für internationale Flüge haben, zwei wurden schon eröffnet, einer ist im Süden, in Retalhuleu, anderer im Westen des Landes, in Quetzaltenango, mit diesen zwei Routen verstärken wir die Verbindung zwischen dem Flughafen La Aurora mit diesen zwei Flughäfen, aber auch bei der Eröffnung von neuen Strecken.
Wir eröffneten vor kurzem die Route Quetzaltenango – Petén, was ermöglicht, dass die Leute von Westen schneller in Petén anzukommen, dieses Angebot mit einer nationalen Fluggesellschaft zu haben. Der erste Flug war völlig, und wir erwarten, dass die Nachfrage immer noch steigt. Es erlaubt auch der europäischen Multidestination, eine Alternative zu haben, wir haben viele Personen, besonders aus Deutschland, das durch Mexiko eintreten, um 38% der Besucher aus Deutschland treten durch Mexiko ein, und dies erlaubte ihnen, die Maya Kultur zu sehen, und Archäologie in den größten und wichtigsten Städten von Petén mit dieser Verbindung machen zu können.
Dieses Jahr arbeiten wir schon an der Eröffnung des Flughafens von Puerto Barrios, in der Karibik aus Guatemala. Wir werden auch den Flughafen von Cobán arbeiten, in dem natürlichsten Teil Guatemalas im Norden des Landes, und dann den Hafen von San José, im Süden, was die Verbindung für die Kreuzfahrtteilnehmer und auch die interne Verbindung verbessern wird. Wir wollen die internen Flüge verstärken. Die Mobilität im Land ist wegen dem Verkehr kompliziert, es ist sehr kompliziert, durch die Stadt zu fahren, man kann auf einer kleinen Strecke Stunden brauchen, weshalb die Mobilität auf dem Luftwege viel Erfolg gehabt hat.
Wer wird diese Mobilität auf dem Luftwege betreiben?
Tatsächlich was wir machen, ist die nationalen Fluglinien einzuladen, diese sind: Gruppe TAC und Aero Maya-Route, die schon moderne Flugzeuge von Turbinen und Propeller in gutem Zustand haben, mit einem Dienst von guter Qualität, wir haben sie bereits getestet, und sie haben viel Erfolg gehabt.
Der Geschäftsmann und die Leute, die als Tourist reisen, und die Nutzen aus der Zeit im Land ziehen wollen, benutzen viel diesen Dienst, und der interne Tourismus nutzen den Dienst auch. Vor allem sind wir alle hier in Berlin, meiner Meinung nach ist eine Gelegenheit für den europäischen Tourismus, wir wollen, dass der Aufenthalt der europäischen Besucher größer wird, wir wollen, dass sie den Reiz genießen, nicht nur dass sie mit dem Bus vorbeifahren.
Wir sprechen von der Ankunft von Touristen, aber es bedeutet eine Bildung oder Befähigung des Volkes, denn es ist, das sie empfangen wird. Gibt es Befähigungsprojekte?
Wir haben einen Entwicklungsplan für nachhaltigen Tourismus 2015-2025, der Präsident Morales hat diesen als eine Staatspolitik gehoben. Außerdem ist der Tourismus der einzige vorrangige Wirtschaftssektor.
In diesem Sinn haben wir die totale Unterstützung und die Teilnahme von allen Institutionen der Regierung, elf Regierungsinstitutionen und auch der private Sektor arbeiten zusammen,um diesen Plan in Betrieb setzen zu können. Dieser Plan hat acht Mittelpunkte, einer von denen hat natürlich mit der Konkurrenzfähigkeit zu tun, und wo das Thema der Luftverbindung ist.
Auf das Thema der Verbindung auf dem Landweg richten wir sehr, die Verbesserung von Grenzregionen, damit diese freundschaftlicher sein werden, eine Beschränkung, die Mittelamerika für Multidestinationen-Produkte gehabt hatte. Die Mehrheit unserer Besucher sind Multidestinationen, und deshalb arbeiten wir heutzutage an diesem Thema.
Wir haben ein Befähigungsprogramm für Unternehmer, für touristische Führer, wir haben sogar einen Vertragsabschluss von einer regionalen Franchise, die der Verband für Tourismuskammern hat, um einen besseren Dienst zu leisten. Auch haben wir 42 Unternehmer, die das letzte Jahr mit dem Stempel „Q“ bescheinigt wurde, ein Stempel für Qualität und touristische Nachhaltigkeit, und dieses Jahr erwarten wir, zumindest ungefähr 50 Unternehmen mehr von diesen Sektoren: Restaurants, Hotels, Transport und Reiseveranstalter zu haben.
Dieses Jahr werden wir mit den Regelungen für Spanisch-Schulen arbeiten, und Unternehmen, die Abenteuer-Dienste leisten, dieses ist ein Thema, an dem wir viel arbeiten, die ganze Regelung, den Befähigungsteil in Sicherheit für die Abenteuer-Aktivitäten zu verstärken, weil Guatemala sich in eine sehr wichtige Abenteuer-Destination im Gebiet verwandelt.
Gibt es Projekte für fremde Hotelinvestition?
Aus Amerika haben wir Marriot, eine Investition, die für 2018 in der Hauptstadt wird, auch von der Gruppe Hyatt wurden einige Hotels eröffnet, vor kurzem eröffnete sie ein Hotel (LATAM) in Quetzaltenango, die zweite wichtigste Stadt im Land, und im April wird sie die offizielle Eröffnung durchführen. Sie wird auch ein anderes Hotel in Cobán, in Puerto Barrios, eröffnen, zwei Destinationen, wo traditionell wir nicht Hotels dieser Art haben, von erstklassiger Qualität, wir haben da eher Gasthäuser oder Boutiquen.
Welche Projekte hat Guatemala, um das Thema von Koventionen zu stärken?
Es ist ein Segment, auf das wir viel wetten. Mehr oder weniger hat ein dritter Teil unserer Teilnahme an Messen mit dem Segment von Konventionen zu tun. Wir sind noch auf der Phase von Vor-Durchführbarkeitsuntersuchung, von Bewertung der Alternativen für den Bau eines Konventionszentrums in der Stadt Guatemala, damit wir diese Gelegenheit haben könnten, um diese Dynamik um dieses Segment herum haben zu können, um alle eröffneten Zimmer zu füllen, wir werden etwa 700 Zimmer mehr in der Stadt haben, und wir müssen mit der Branche arbeiten, um zu sehen, wie wir diesen Fluss schaffen können. Also haben wir genug Arbeit an dem Teil des Konventionen-Segmentes zu tun.