Revolution auf europäischen Luftraum
Die Modernisierung des europäischen Luftraums wurde mit der Einberufung einer einzigartigen Partnerschaft in der Luftfahrtindustrie zur Koordinierung und Synchronisierung von Infrastrukturverbesserungen für das Luftverkehrsmanagement im Wert von 3 Milliarden $ einen bedeutenden Schritt nach vorn gebracht.
Die Europäische Kommission hat heute die SESAR (Single European Sky ATM Research) Deployment Alliance, eine bisher ungesehene branchenübergreifende Partnerschaft bestehend aus vier Fluggesellschaftskonzernen, Betreibern von 25 Flughäfen und 11 Flugsicherheitsorganisationen mit der Planung und Koordinierung einer alles umfassenden Modernisierung des europäischen Luftraums beauftragt, sodass dieser für das 21. Jahrhundert bereit gemacht wird. SESAR wurde die von der Europäischen Kommission vergebene Rolle des SESAR Deployment Managers übertragen.
Die fragmentierte Luftraumstruktur Europas ist ineffizient und ihr Betrieb kostet mehr als der Betrieb von vergleichbaren Lufträumen in anderen Regionen der Welt. Die Initiative Single European Sky der Europäischen Kommission, im Rahmen derer die Einrichtung von SESAR ein wichtiger Bestandteil darstellt, wird die Effizienz erhöhen, Verspätungen reduzieren und die Umweltleistung steigern.
Die Modernisierung ist nicht nur für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Luftfahrtindustrie entscheidend, sondern auch für die allgemeine Gesundheit der Wirtschaft Europas. Die Luftfahrtbranche stellt 11,7 Millionen Jobs in Europa, das heißt, eine von 40 Personen ist in der Luftfahrt angestellt, womit 452 Milliarden $ pro Jahr an europäischen BIP geschaffen werden.
Doch da vorhergesagt wird, dass der Luftverkehr bis zum Jahr 2035 um 50 % auf ca. 14,4 Millionen Flüge ansteigen wird, werden die Flugsicherheitstechnologien und die -infrastruktur ein Grund dafür sein, dass die Position Europas als führendes Luftverkehrsdrehkreuz geschwächt wird, wenn nichts dagegen getan wird.
Der SESAR Deployment Manager wird sicherstellen, dass neue Technologien und Lösungen, die bereits durch SESAR Joint Undertaking getestet und validiert wurden auch im alltäglichen Betrieb in ganz Europa eingesetzt werden, wodurch bedeutende Vorteile für die Luftraumnutzer und die Umwelt ermöglicht werden können. Die SESAR Deployment Alliance, bestehend aus der A6 Alliance aus Flugsicherungsorganisationen, den A4 Fluggesellschaften und der SESAR-related Deployment Airport Operators Group (SDAG) wird für einen anfänglich 6 Jahre währenden Zeitraum die Arbeit koordinieren und synchronisieren, durch die der Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit Europas sichergestellt werden soll.
Die Einberufung der SESAR Deployment Alliance wird später am heutigen Tag bei einer Unterzeichnungszeremonie in Brüssel bestätigt werden. Richard Deakin, Chief Executive von UK ANSP NATS, wird im Auftrag der SESAR Deployment Alliance die Rahmenvereinbarung über die Partnerschaft mit der Verkehrskommissarin Violeta Bulc unterzeichnen.
