Panama will zur Verbesserung seiner Anbindung weitere Luftverkehrsverträge abschließen

04 April 2013 7:18pm
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Panama will zur Verbesserung seiner Anbindung weitere Luftverkehrsverträge abschließen

Wenn die fünf laufenden Verhandlungen mit Israel, Katar, der Türkei, Ägypten und Jordanien zu einem erfolgreichen Ende geführt werden, könnte Panama das Jahr 2013 mit über 30 Luftverkehrsabkommen abschließen.

Zur Verbesserung seiner Anbindung hat das Land bereits 26 Verträge und 36 Luftverkehrsabkommen sowie Open-Skies-Verträge mit Chile, Peru, den USA, Guatemala, Curaçao und Nicaragua unterzeichnet.

Außerdem führt das mittelamerikanische Land Gespräche mit seinem Nachbarland Costa Rica, um die Beziehungen in diesem Bereich zu vertiefen. Es hat eine Strategie entwickelt, die eine Erweiterung des Sektors ermöglicht, damit der jüngsten Statistik Rechnung getragen wird, die von der International Air Transport Association (engl. für Internationale Flug-Transport-Vereinigung, IATA) veröffentlicht wurde. Diese Zahlen sagen aus, dass die Fluglinien im Mittleren Osten und Lateinamerika in diesem Jahr die höchsten Zahlen an Passagieren aufweisen.

Durch den Abschluss der fünf anstehenden Verträge würde Panama anstreben, zum Drehkreuz für die Passagiere nach Nord-, Mittel- und Südamerika zu werden.

Das mittelamerikanische Land hat schon wichtige Erfahrungen auf dem Gebiet der Luftverkehrsbeziehungen gesammelt, denn 2011 wurde der Vertrag mit Mexiko erweitert und weitere Verträge wurden mit den Vereinigten Arabischen Emiraten und Curaçao abgeschlossen. Im vergangenen Jahr erhöhte sich der Umfang des Vertrages mit den Niederlanden, die die Route Amsterdam-Panama mit einer weiteren Fluggesellschaft in Konkurrenz zu KLM abdecken wollen.

Einem Bericht in La Prensa zufolge befördern etwa 15 Fluggesellschaften Passagiere mit Linienflügen zum Flughafen Tocumen, aber es ist nicht auszuschließen, dass noch vor Ende dieses Jahres zwei weitere Fluggesellschaften Panama in ihren Flugplan aufnehmen.

Panama will den Flughafen Tocumen als Verkehrs-Drehkreuz für die gesamte Region Nord-, Mittel- und Südamerika betreiben.

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