Nach 14 Jahre, die Dominikanische Republik belebt eigene Fluggesellschaft wieder
Nach 14 Jahre wird die Dominikanische Republik mit einer Fluggesellschaft, mit dem formellen Beginn der Operationen der Fluggesellschaft PAWA der Dominikanischen Republik im nächsten August wieder rechnen, berichtete heute die Fluggesellschaft.
„Es war schon Zeit, dass das Land eine Fluggesellschaft hätte. PAWA wird uns auf gleicher Höhe wie irgendwelche angesehene Fluggesellschaft stellen (...) Es handelt sich um die erste kreolische Fluggesellschaft, wo die Crew dominikanisch sprechen wird und wettbewerbsfähigere Preise anbieten wird“, sagte der Direktor für korporative Angelegenheiten der Fluggesellschaft, Alexander Barrios.
Der Manager erklärte in einer Pressekonferenz, dass es sich um eine „dominikanische Fluggesellschaft für Dominikaner“ handelt, und sie sich in das Verbindungszentrum für die ganze Karibik verwandeln will, obwohl er bestätigte, dass nur das 35% der Aktionäre aus der Dominikanischen Republik sind. Die Anfangsinvestition war 30 Millionen Dollar und am Anfang wird die Fluggesellschaft 13 Piloten, 30 Mitglieder der Crew und sieben Flugzeuge haben.
Die Aktionärs- und Direktionsgruppe von PAWA rechnet mit einer „erfolgreiche Laufbahn“ von mehr als 25 Jahre an der Spitze von anderen internationalen Fluggesellschaften, die zusammen ungefähr 2,7 Millionen Passagieren transportieren. Die internationalen Investoren von PAWA sind von Simeon Garcia, Führer der venezolanischen SBA Airlines, geleitet.
Die letzten dominikanischen Fluggesellschaften waren APA International Air, die zwischen 1980 und 2001 operiert, und die staatliche Luftfahrt Dominicana, die in 1944 gegründet wurde, und auf Grund von Wirtschaftslage in 1995 offiziell schloß, auch wenn sie in 1999 in Betrieb zu sein aufhörte. Am Anfang wird das Unternehmen, dessen Operationszentrum auf dem Internationalen Flughafen der Amerikas in Santo Domingo, 24 wöchentliche Flüge, montags, dienstags, freitags und sonntags nach Bestimmungsorte wie Aruba, Curazao und St. Marteen haben.
Dann werden sich „in einer Periode nicht länger als sechs bis acht Monate“ Bestimmungsorte wie San Juan de Puerto Rico, Havanna, sowie Miami und New York, im USA eingliedern. Barrios erklärte, dass in Zukunft sie sich über die ganze Karibik zu erstrecken möchten, und dass die Routen schon von den zutreffenden Behörden genehmigt wurden. „ Wir werden mit den höchsten internationalen Standards operieren“, sagte er.
Für die Routen in der Karibik werden Flüge in Flugzeuge Modelle DC-9, mit 100 Plätze, und MD-80 Reihen, mit 160 Plätze, durchgeführt. Dies bedeutet ein Angebot von 3.200 Plätze in der Woche, und 12.900 im Monat. Die Fluggesellschaft wird mit 116 Angestellten beginnen, das 95% aus der Dominikanischen Republik. Die Gesellschaft schätzt, dass sie 2.000 Angestellten in fünf Jahre haben wird.
PAWA wurde im 2002 als Filiale von Pan American World Airways geschaffen, und im 2008 eröffnete es den ersten planmäßigen Flug einer dominikanischen Fluggesellschaft nach USA seit 1993, behauptet das Unternehmen in seiner Web-Seite. Das letzte Jahr, nach einer Pause in seinen Operationen, trat es eine neue Verwaltung ein, die die Wieder-Bescheinigung der Gesellschaft und einen Ausbreitungsplan durch das Gebiet sucht.
