Kuba sucht, die Kreuzfahrtindustrie zu verstärken
Die kubanische Tourismusindustrie, die dynamischste Branche der Wirtschaft der Insel, versucht, die Einfahrt von Kreuzer in verschiedene Häfen voranzutreiben, in die Schiffe der US-amerikanischen Gesellschaften Carnival, Pearl Seas, Royal Caribbean Cruise und Norwegian Cruise Line eingelaufen sind.
Der Vorsitzende der Unternehmergruppe Viejes Cuba, José Manuel Bisbé, bestätigte die Aufschwungsmöglichkeit der Einfahrt von Kreuzer in das Land, mit Einfahrt in die Häfen von Cienfuegos, im Zentrum des Landes, und von Santiago de Cuba, im östlichen Gebiet, außer Havanna.
Bisbé erklärte, dass in die Insel 12 Linien und Marken von Kreuzer einlaufen, deren Schiffe die Tausenden Passagiere übersteigen, aber er gab die Möglichkeit bekannt, dieses Jahr Operationen mit Wasserfahrzeuge mit Fassungsvermögen über die 2.000 Reisenden zu beginnen.
Nach einem mäßigen Aufschwung dieser Modalität seit Ende 2016, wenn man die Ziffer von 88.000 Kreuzfahrtteilnehmer erreichte, ist sie weiterhin gestiegen, und in den zwei ersten Monate dieses Jahres kamen um 55.000 Reisenden an, sagte Bisbé.
Unserer Meinung nach könnte man 2017 eine Ziffer zwischen den 200.000 und den 300.000 Besucher in dieser Modalität erreichen.
Nach der Wiederherstellung der diplomatischen Beziehungen zwischen Kuba und den USA zeigen sich immer noch Havanna und und andere kubanische Häfen als ein erwünschtes Reiseziel der Reedereien, deren Routen die Karibik durchreisen, Gebiet, das sich als den Hauptmarkt für Kreuzfahrten der Welt festigt.
Troztdem müssen die US-amerikanischen Reisenden die Voraussetzungen einer von den 12 Reise-Kategorien erfüllen, die Washington erlaubt, denn die Blockade hindert die nordamerikanischen Staatsbürger, als Touristen nach dem verführerischen Reiseziel Kuba zu reisen.
Laut den Experten fasst die gegenwärtige Hafeninfrastruktur die Einfahrt von 21 Kreuzer wöchentlich, durch die Terminals von Havanna, den Provinzen von Santiago de Cuba (Südosten) und Cienfuegos (Zentrum) und in La Isla de la Juventud (Südwesten).
Der Kreuzfahrttourismus fiel um 89% im Jahre 2005-2007 in Kuba, von 102.440 Besucher zu 11.000 nach dem Erwerb des spanischen Unternehmens Pullmantur von den nordamerikanischen Unternehmen Royal Caribbean.
Im Jahre 2009 wurden die Operationen nach einer Pause wieder aufgenommen, und es wurden etwa 20 Anlaufhafen mit ungefähr 6.368 Passagiere geschätzt.
Am Ende 2016 wurden die 88.000 Passagiere bei dieser Modalität überstiegen, und für dieses Jahr wird sich die Ankunft von Wasserfahrzeuge dieser Art verdoppeln.
Über hunderte Kreuzfahrten operieren im karibischen Gebiet wöchentlich, aus unterschiedlichen Ländern, in einem Geschäft, das auf Milliarden Dollars jährlich geschätzt ist. Der Grund weshalb schätzt man, dass es über eine Million Besucher in Kreuzfahrten empfangen könnte.
Laut den Daten der Kreuzfahrtvereinigung für die Karibik und La Florida ist es geschätzt, dass jeder Kreuzfahrtteilnehmer normalerweise etwa 95,92 Dollars auf jeder Zwischenlandung ausgibt.
Laut kubanischen Regierungsquellen könnte die Insel das operationelle Fassungsvermögen nutzen, um etwa eine Million 200.000 Kreuzfahrtteilnehmer zu empfangen, mit mehr als tausenden Zwischenlandungen dieser Schiffe in einem Jahr, was Einnahmen für mehr als 139 Millionen Dollars abwerfen würde.
Laut dem Tourismusministerium ist es dieses Jahr zu erwarten, vier Millionen 200.000 internationalen Besucher in allen Modalitäten von Reisen zu empfangen, 164.423 mehr als die im Jahre 2016.
Das vergangene Jahr kamen in das Land vier Millionen 35.577 fremden Urlauber an, was eine Steigerung um 14,5% in Bezug auf 2015 darstellte. Sowohl die Gesellschaften als auch die Reisenden der Kreuzfahrtmodalitäten und der internationalen Flüge heben das Reiseziel Kuba als sehr anziehend hervor, dank den natürlichen Ressourcen, besonders den Strände, historischen Werte, Klima, kulturellem und Vermögensreichtum, Ruhe-Luft und Gastfreundschaft des Volkes.
