Ferries de Caribe bietet Transport für Reisenden wegen PAWA-Einstellung

Das Transportunternehmen Ferries del Caribe bietet die Möglichkeit, Teil der 12.000 Passagiere der dominikanischen Fluglinie PAWA aufzunehmen, die wegen der Operationseinstellung der Gesellschaft für 90 Tage auf den Flughäfen Puerto Ricos und der Dominikanischen Republik gesezt waren.

Der Vorsitzender für Ferries del Caribe, Néstor González, gab bei einer Mitteilung bekannt, dass es sich um eine „humanitäre Anstrengung“ handelt.

Die Transfer-Möglichkeit, für 79 Dollars, wird bis 20. Februar durgeführt, und man wird jene Passagiere, sowohl in Puerto Rico als auch in der Dominikanischen Republik, befördern, die auf den Flughäfen blieben, ohne die Möglichkeit, mit ihren Flugtickets der PAWA-Linie zu fahren.

Diese „Gelegenheit“ ist auch für jene PAWA-Passagiere, die von Puerto Rico aus nach den karibischen Inseln mittels der Verbindung mit anderen Fluglinien reisen möchten, deren Flugdienst von der Dominikanischen Republik aus betroffen wurde.

Die ordnungsgemäß identifizierten Passagiere mit PAWA-Flugtickets können an Bord der Kreuzfahrt-Fähre “Kydon” von Ferries del Caribe für 79 Dollars per Person” reisen.

Diese Kosten umfassen die Steuer jedes Reisezieles und Gepäckes.

Ferries del Caribe wies darauf hin, dass die PAWA-Passagiere in Puerto Rico und der Dominikanischen Republik die Unternehmenbüros sowohl in Puerto Rico oder der Dominikanischen Republik anrufen oder besuchen können, oder sie können ihre Flugtickets für „humanitäre Hilfe“ auf den Fähre-Terminals auf den Häfen von San Juan und Santo Domingo ab Montag, den 5. Februar erlangen.

Diese Woche rechtfertigte der Generaldirektor des Dominikanischen Instituts für Zivile Luftfahrt (IDAC), Alejandro Herrera, die Einstellung der PAWA-Operationen für 90 Tage wegen Nichterfüllung der Zahlung von den Gebühren und Luftfahrt- und Flughafendienste, was tausende Passagiere betrifft.

Ebenfalls garatierte der Beamte die Rechte der Passagiere, die Tickets von PAWA-Fluglinie erwarben, die nach Antigua, Aruba, Curazao, Havanna, Puerto Rico, Miami und San Martín fahren.

Bei einer Mitteilung bezeichnte Herr Herrera die Einstellung als „bedauerlich“, aber er sagte, dass es gemacht wurde, um „den guten Gang des nationalen Luftfahrtsystems zu schützen, denn es handelt sich um einen Sektor von Verpflichtungen und Erfüllungen“, und „wer nicht im Zustand ist, diese Verantwortungen auf sich zu nehmen, kann nicht daran teilnehmen“.

Nur IDAC schuldet PAWA Dominicana 1,5 Millionen Dollars, sagte der Beamte, wer auch betonte, dass trotzdem das Unternehmen „das Interesse dafür gezeigt hat, diese Zahlungsaufforderungen zu beachten“.