Bau eines neuen Kreuzfahrtterminals im Hafen von San Francisco vorgesehen

Die Hafenkommission von San Francisco stimmte dem Bau eines neuen Kreuzfahrtterminals, des „James R. Herman International Cruise Terminal“ zu, dessen Arbeiten im ersten Quartal 2012 beginnen sollen.

Nach Angaben der Behörden erbrachte die Kreuzfahrtindustrie der Region von San Francisco im vergangenen Jahr Gewinne von etwa 40 Millionen Dollar. Der mittlere Ertrag pro Schiff mit San Francisco als Mutterhafen lag bei 1,2 Millionen Dollar, während die Schiffe, die Zwischenstation machten, im Schnitt jeweils 800.000 Dollar einbrachten.

Bei der Würdigung der über mehr als zwanzig Jahre lang unternommenen Anstrengungen auf der Suche nach Wegen und Mitteln zum Bau eines neuen Terminals, sagte der Bürgermeister von San Francisco, Edwin M. Lee, dass die Kreuzfahrtindustrie nicht nur der lokalen Tourismusbranche nützt, sondern auch anderen Seefahrtunternehmen (wie den Betreibern von Schleppern), Zulieferern und Dienstleistern an Land.

„Jetzt, da die Hafenkommission das Projekt angenommen und die Planungsabteilung von San Francisco die Zertifizierung über die Umweltbelastung bestätigt hat, können wir mit den Bauarbeiten beginnen, die das bringen, was wir am meisten brauchen: Arbeitsplätze“, bestätigte der Vertreter.

Im ersten Quartal 2012 müssen die Arbeiten zum Bau des neuen Terminals von 8175 m² und eines öffentlichen Parks (Northeast Wharf Plaza) von einem Hektar an den Molen 27 bis 29 beginnen, in einem 6 Hektar umfassenden Gebiet, das an der Uferpromenade The Embarcadero in Bay Street liegt.

Der neue Terminal an der Mole 27 wird als Hauptanlegestelle für Kreuzfahrtschiffe dienen, während der an Mole 35 befindliche den zweiten Rang einnehmen wird und zum Einsatz kommt, wenn zwei Touristenschiffe gleichzeitig anlegen.

Die moderne Einrichtung wird die größten Kreuzfahrtschiffe empfangen können und dazu beitragen, den CO2-Ausstoß der Schiffe im Hafen einzuschränken, da sie den Anschluss an Energiequellen an Land vorsieht.