Air Europa wird nach Miami und New York täglich fliegen
Europa, die Luftteilung von Globalia, wird die Konsolidierung und Haussetendenz unterstützen, die die Gesellschaft in dem U.S-amerikanischen Markt hält, und es wird die wöchentlichen Häufigkeiten sowohl nach Miami als auch nach New York ab nächstem 20. September und während der Wintersaison steigern. Es wird einen täglichen Flug nach beiden Bestimmungsorte operieren.
Die Fluggessellschaft, die schon die Hauptstadt Spain mit Miami mit ihrem ersten Boeing 787 Dreamliner verbindet, wird auch am Ende des Jahres die Route nach der Stadt New York an Bord anderes Flugzeuges von dem selben Modells decken. Trotzdem ist es zu erwarten, während die Tätigkeit dieses neuen B787 nach New York beginnt, unternimmt die Route nach dem Flughafen John F. Kennedy an Bord von einem der Airbus 330 von Air Europa, deren Businessklasse mit den neuen Sitzplätze flat bed schon rekonfigurieren wurde.
Was die Route Madrid-Miami angeht, die in den drei ersten Monate des Jahres mehr als 27.600 Passagiere in 133 Flüge befördert hat; wird während der nächsten Vorsaison täglich operiert, im Unterschied zu den fünf wöchentlichen Häufigkeiten, die diesen letzten Winter geflogen sind, konkret montags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags.
Bezüglich dieser Route muss man hinzufügen, dass seit dem letzten 26. April die Fluggesellschaft Delta im geteilten Kodex mit unserem ersten Dreamliner fliegt, aufgrund von dem abgeschlossenen Bündnis. Und, genauso wie Miami, New York wird auch während Winter 2016-2017 operiert werden, und konkret ab 20. September, täglich, durch einen Flugzeug von Air Europa.
Zur Zeit verfügt die Fluggesellschaft über vier wöchentliche direkten Flüge, montags, dienstags, freitags und sonntags, und außerdem operiert auch täglich und in geteiltem Kodex mit Delta Air Lines, weswegen sie in vier Tage in der Woche ihre Tätigkeit verdoppelt.
Air Europa wird diese eigenen täglichen Flüge nach New York während den drei ersten Monate 2017 unterbrechen, aber es wird mit den täglichen Flüge in geteiltem Kodex mit Delta Air Lines weitermachen.
Die Fluggesellchaft verstärkt auf diese Weise ihre Konsolidierung in dem U.S.-amerikanischen Markt, wo man im Laufe von dem ersten Viertelhjahr dieses Jahres eine Steigerung um 12% in der Passagiere-Zahl registriert hat.





