Die China-Krise trifft auch die Ryanair-Hochburg in Deutschland

Die Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH , die für die Verwaltung des Flughafens Frankfurt-Hahn zuständig ist , wurde beim Amtsgericht Bad Kreuznach für insolvent erklärt. Der Flughafen wird weiterhin betrieben und der Verkehr wird wie von den Fluggesellschaften geplant aufrechterhalten.

Dieser Flughafen, der mehr als 120 km westlich von Frankfurt liegt, ist nicht der Hauptflughafen der Stadt, er hat jedoch ein erhebliches Wachstum erfahren, das insbesondere durch die " Low Cost" Ryanair getrieben wird .

Die Einzelheiten des Insolvenzverfahrens

Neben der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH wurden die Tochtergesellschaften HHN Airport Technology GmbH, HHN Aviation Security GmbH, HNA Airport Services GmbH und JFH Jet Fuel Hahn GmbH insolvent erklärt, berichtet Trvl Counter .

Der vom Gericht bestellte vorläufige Sachwalter ist Rechtsanwalt Jan Markus Plathner, der bereits erklärt hat, alle Sanierungsmöglichkeiten des Unternehmens prüfen zu wollen.

Belastet durch das Coronavirus und die HNA-Krise

Zu beachten ist, dass die Gesellschafter der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH seit August 2017 das Land Hessen (17,5%) und der chinesische Konzern HNA (82,5%) sind , der unter wirtschaftlichen Problemen leidet und im vergangenen Februar insolvent wurde 2021 . Tatsächlich wiesen zahlreiche Medien des asiatischen Riesen darauf hin, dass sie am Flughafen Käufer für ihre Aktien suchten.

Es wäre nicht der erste Verkauf, den HNA zu überleben versuchte. Die Holding, die 14 Fluggesellschaften mit einer Flotte von mehr als 900 Flugzeugen umfasst, hat sich in den letzten Jahren von Anteilen an internationalen Unternehmen wie Virgin Australia Holdings, TAP Portugal Airlines, Azul Linhas Aéreas, Aigle Azur, Radisson Hotels, Hilton Worldwide, NH Hotel Group, Pierre & Vacances, Swissport und Gategroup.

Auch Hahn wurde von der Corona-Krise hart getroffen. Sie stieg von 1,5 Millionen Passagieren im Jahr 2019 auf 437.000 im Jahr 2020 (-71%).

Quelle: tourinews