Neuer Berliner Flughafen meldet nach einjährigem Bestehen Insolvenz an

Aletta von Massenbach, die Geschäftsführerin, sagte, dass nur eine Geldspritze den Konkurs verhindern könne, der nur noch wenige Tage entfernt sei. "Wir brauchen schnell Geld", sagte der Flughafenchef dem Berliner Tagesspiegel.

Zusätzlich zu den Problemen, die durch den Rückgang der Aktivitäten verursacht wurden, muss der Flughafen Zahlungen an die Unternehmen leisten, die die langwierigen Bauarbeiten finanziert haben, die bekanntlich acht Jahre länger dauerten als ursprünglich geplant.

Eigentümer des Flughafens sind der Bund und die Länder Berlin und Brandenburg, die bis 2026 ohne die Pandemie 2,4 Milliarden Euro hätten bereitstellen müssen.

Der Geschäftsführer des Flughafens räumte ein, dass es sehr bitter ist, um Liquidität bitten zu müssen, aber es gibt keinen anderen Ausweg. "Es gibt keinen Plan B", erklärte er weiter und räumte ein, wie tief die Krise ist.

Die Eröffnung fand mitten in der Pandemie statt, was einen sehr langsamen Start ermöglichte, da der Betrieb durch die Anti-Covid-Maßnahmen verlangsamt wurde. Dies hat jedoch zur Folge, dass die Einnahmen ausbleiben, so dass der Flughafen selbst mit den bereits zugesagten öffentlichen Beihilfen nicht überleben kann.