TUI fly wird ihre Flotte, bedingt durch Entlassungen, um die Hälfte kürzen

TUI fly, die Fluglinie der gleichnamigen Touristikgruppe, hat entschieden, mit der Kürzung der Planstellen und in der Flotte fortzufahren. Das wurde nach einer Versammlung des Vorstands des Unternehmens mitgeteilt, die am vergangenen Donnerstag, dem 18. Juni, in Hannover stattfand. 
Auf diese Weise wird TUI fly die Verhandlungen mit den Vertretern der Arbeitnehmer beginnen, um den Kürzungsplan unmittelbar umzusetzen. Ziel ist laut der Gewerkschaft Verdi die Reduzierung über die Hälfte der Flotte des Unternehmens, von 39 auf 17 Flugzeuge. Diese Flugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen, bestimmt die Zahl der Entlassungen, die, wenn auch noch nicht spezifiziert, bis zu 900 Personen umfassen kann. 
Es ist anzumerken, dass die TUI-Gruppe angekündigt hat, dass, bevor die Fluggesellschaft diese Pläne öffentlich machen wird, die Absicht darin besteht, 8000 Arbeitsplätze abzuschaffen, da sie Kosten reduzieren und die Solvenz erhalten muss, da sie 1,8 Milliarden Überbrückungskredit zurückzahlen muss, den ihr die Bundesregierung Deutschland angesichts der COVID-19-Krise gewährt hat. 
Nach Meinung des Generaldirektors von TUI fly, Oliver Lackmann, hat die Pandemie ebenfalls Kürzungen in der Flotte und auf den Planstellen verursacht, da der Betrieb im Monat März praktisch lahmgelegt war. Konkret heißt das, dass “die Flotte zu groß ist für die Kundenbasis” von TUI in Deutschland, und die Fluggesellschaft den Kundentransport der Touristikgruppe in den Mittelpunkt stellen will. 
Herr Lackmann benannte auch das Übermaß an Kapazitäten als schädlich, dass in Deutschland schon seit vor der Gesundheitskrise existiert, das zu der Entscheidung geführt hat, die fünf europäischen Fluglinien der TUI-Gruppe zu vereinen —TUI Airways, TUI fly, TUI fly Belgium, TUI fly Netherlands und TUI fly Nordic —. Das aus der Fusion resultierende Unternehmen wird seinen Standort in Hannover haben. 
Andererseits verwies er darauf, dass Arbeitsplätze von Ingenieuren, in der Verwaltung und in der Besatzung betroffen sein werden, und Verdi präzisierte, dass die technische Abteilung in Hamburg vollkommen geschlossen wird und es auch beträchtliche Kürzungen in der „Instandhaltung an der Basis“ geben wird. 
Die Gewerkschaften, die die Arbeitnehmer von TUI fly vertreten, bezeichneten die Kürzungen als “vollkommen überzogen und ungerechtfertigt”, und warfen ein, das nicht nur die Gesundheitskrise die “gesamte Gruppe in ein großes Risiko” gestürzt hat, sondern „in den letzten Finanzabschlüssen auch die überhöhte Ausschüttung von Dividenden an die Aktionäre, verbunden mit einer ungenügenden Finanzierung der TUI-Gruppe, alles Entscheidungen der Unternehmensleitung".