Thomas Cook wieder auferstanden
Thomas Cook ist wieder da. Eine der größten touristischen Gruppen der Welt, umgewandelt in eine Online-Reiseagentur (OTA), nahm am 14. September offiziell wieder ihren Betrieb auf, wenn auch in bescheidenerer Form.
Wie Travelweekly informiert, kann die OTA, die zur chinesischen Gruppe FOSUN gehört, erneut starten, nachdem sie die ATOL-Lizenz erhalten hat, die von der Behörde der Zivilen Luftfahrt Großbritanniens erteilt wird. Es sei daran erinnert, dass ATOL eine britische Prüfgesellschaft ist, deren Entschädigungsfonds die Verbraucher im Fall des Bankrotts von Reiseveranstaltern und Fluggesellschaften schützt.
Thomas Cook Tourism (UK) Company Limited hat die Lizenz Nr. 11806 und für diesen Monat die Genehmigung erhalten, 364 Passagiere zu transportieren. Quellen heben hervor, dass das Ziel des Unternehmens der Transport von 50.000 Passagieren im ersten Geschäftsjahr ist.
Wie man auf der Webseite thomascook.com sehen kann, will man den britischen Markt bedienen —wo die Marke weiterhin anerkannt ist— und Sonne-und-Strand-Reiseziele in Europa (Balearen, Kanarische Inseln und spanisches Festland, sowie Griechenland, Türkei, Zypern, Malta, Italien und Portugal), Reiseziele in Nordafrika, in der Karibik, in Nordamerika und in Indien anbieten. Außerdem sind Wochenendfahrten zu den wichtigsten Städten Europa vorgesehen. Das könnte den ursprünglichen Gerüchten ein Ende machen, die aussagen, dass Reisen von Europa nach China aufgenommen werden sollten.
Die FOSUN-Tourismus- Gruppe hat die Marke Thomas Cook zusammen mit dem Haus Cook und Cook’s Club für 12 Millionen Euro aufgekauft. Die asiatische Gruppe war mit 18% der Aktien der größte Aktionär der bankrottgegangenen Gruppe Thomas Cook. In der Tat war das asiatische Unternehmen der entscheidende Faktor in dem Vorhaben der Rekapitalisierung, damit die touristische Gruppe gerettet werden konnte. FOSUN hatte einen Beitrag von 495 Millionen Euro vorgeschlagen, um im Gegenzug 75% der Abteilung für Reiseveranstaltungen von TC und 25% der Abteilung Fluggesellschaft zu erwerben. Aber dieser Plan scheiterte an den Petitionen der in diesem Geschäft verwickelten Gläubigerbanken.
